Sobre la posible nueva OM sobre los títulos náuticos en el 2014

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En el II Congreso Náutico de Barcelona un representante de la DGMM ha anunciado la nueva Orden Ministerial sobre los títulos para el gobierno de embarcaciones de recreo que desarrolla cuáles serán las nuevas atribuciones de los títulos náuticos de recreo.

La Orden Ministerial recoge las principales demandas presentadas por ANEN, entre las que destacan la ampliación de las atribuciones para los títulos náuticos, lo que constituye una mayor accesibilidad a la náutica. Las negociaciones han sido duras para alcanzar una normativa que se aproxime al marco europeo.

Tras el consenso será redactada probablemente en los próximos meses y estará lista seguramente para el verano. En cualquier caso, hay que señalar que por el momento no se puede confirmar nada de forma oficial

NAVEGAR SIN TÍTULO

  • El anuncio indica que no se exigirá título para el gobierno de embarcaciones de hasta 5 metros de eslora con propulsión a motor,
  • Gobierno de embarcaciones a vela hasta 6 metros.
  • Potencia 11,2 kw (15CV).
  • No se puede navegar más allá de dos millas náuticas de un abrigo o puerto
  • Navegación sea durante el día.

LICENCIA DE NAVEGACIÓN

  • Es el antiguo “titulín”, que ahora pasa a llamarse Licencia de Navegación, siendo obligado para el gobierno de embarcaciones de hasta 6 metros de eslora y motos náuticas, siempre y cuando la potencia del motor sea adecuada a la embarcación.
  • Supresión de las licencias de Moto náutica A y B, actualmente en vigor.
  • Dará la atribución para navegar solo durante el día y a una distancia inferior a 2 millas de un puerto o abrigo accesible.
  • Obtención en una escuela náutica o federación y realizar un curso consistente en 2 horas de formación teórica con nociones de radio y 4 horas de prácticas.
  • Las Escuelas y Federaciones con certificado de calidad podrán impartir prácticas.

PATRÓN DE NAVEGACIÓN BÁSICA (PNB)

  • Equipara la eslora de motor a la de vela, permitiendo el gobierno de embarcaciones de hasta 8 metros.
  • Al igual que ahora, la obtención del título se hará tras la realización de un examen ante la Administración (Pasa de 40 a 20 preguntas tipo test).
  • La formación sí la impartirán escuelas y federaciones, incluyendo 8 horas de prácticas (frente a las 12 de ahora) a las que se suma un curso de radiocomunicaciones de 4 horas (2 teóricas y 2 prácticas), el doble de lo dispuesto en la actualidad.
  • Las Escuelas y Federaciones con certificado de calidad podrán impartir prácticas.

PATRÓN DE EMBARCACIONES DE RECREO (PER)

  • La eslora permitida sube hasta 15 metros (desde los 12 actuales), tanto para motor como para veleros (requiriendo prácticas de vela).
  • Navegación podrá hacerse durante el día y de noche.
  • Distancia máxima de 12 millas de la costa (igual que ahora) y por entre las islas de los archipiélagos balear y canario.
  • Se ofrece una opción para los que quieran de aumentar atribuciones del PER. Si se realizan adicionalmente 24 horas de prácticas de navegación (16+8), se otorgará el gobierno de embarcaciones de hasta 24 metros de eslora, equiparándose a los títulos mayores y permitiendo realizar el cruce entre la península y las Islas Baleares.
  • Obtención mediante examen oficial, que pasa de 75 a 45 preguntas tipo test.
  • Prácticas de navegación de 16 horas.
  • Curso de radiocomunicaciones (Radio Operador de corto alcance) de 4 horas de formación teórica y 8 de prácticas (actualmente son 2 horas).

PATRÓN DE YATE

  • Incrementa sus atribuciones hasta 24 metros de eslora.
  • Navegación podrá hacerse durante el día y de noche.
  • Aumento en la navegación desde costa hasta una línea paralela a la misma de 150 millas náuticas, lo que en la práctica supone la libre navegación por el Mediterráneo.
  • Obtención mediante examen oficial mediante 40 preguntas tipo test.
  • Superar además un total de 48 horas de prácticas en régimen de navegación.
  • Curso de radiocomunicaciones similar al exigido a los titulados en PER, es decir, 4 horas de formación teórica y 8 de prácticas.
  • Realización de las prácticas sólo en las escuelas con certificado de calidad.

CAPITÁN DE YATE

  • Se mantiene los 24 metros de eslora como los máximos que podrán tener las embarcaciones gobernadas con este título. 
  • Navegación ilimitada.
  • Superar un examen oficial de 40 preguntas tipo test.
  • Período de prácticas de 48 horas.
  • Curso de radiocomunicaciones de 12 horas.
  • Realización de las prácticas sólo en las escuelas con certificado de calidad.

HABILITACIÓN A VELA

Las prácticas de vela son comunes a todos los títulos y serán de 16 horas como antes se ha mencionado.

OTROS CAMBIOS

  • Mantenimiento de la renovación de la tarjeta cada 10 años, previa presentación de reconocimiento psicofísico.
  • Exigencia de una certificación de calidad, a escuelas y federaciones, para determinados títulos.
  • Se establece la eslora máxima de la embarcaciones en 24 metros.
  • Posibilidad de que la Administración Competente realice el examen práctico.
  • Radio operador de corto alcance como obligatorio, el de largo alcance como opcional.
  • Se permite el empleo de embarcaciones semirrígidas solamente para la Licencia de navegación.
  • Se permite el pantano sólo para la Licencia de navegación, el PNB y las prácticas de vela.
  • Los directores de las escuelas podrán realizar prácticas siempre y cuando dispongan de la titulación adecuada.
  • Se permitirá el examen por bloques en PY y CY pero solo durante 3 convocatorias seguidas.
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